Huit séries de lampadaires nommées.
De 20W à 480W.
Du compact Golden Bean au Mustang pour mâts élevés — une seule plateforme SJLD pour chaque classe de voie, toutes IP65 et conçues pour démarrer à -40°C.
Huit séries, une plateforme de tête de mât
Chaque série est calée sur une bande de puissance et une classe de voie. Les noms sont ce que nos acheteurs spécifient — choisissez selon la tâche, pas selon une référence.
Golden Bean
La plage de puissances la plus large en un seul modèle — rues résidentielles, parkings, cheminements et routes secondaires.
Jet
Voies collectrices, campus et rues urbaines exigeant une couverture propre et uniforme.
Stellar
Rues résidentielles et à priorité piétonne où confort et uniformité priment.
Torch
Éclairage de voirie et de zones à usage général sur une large bande de puissances basses et moyennes.
Mustang
Paliers de forte puissance ajustables pour artères, autoroutes et installations à mât élevé.
Platypus
Routes principales, intersections et grandes cours exigeant une projection forte et uniforme.
LumaX
Paliers de puissance ajustables couvrant des collectrices aux artères depuis une seule plateforme.
Modular
Forte puissance modulaire pour artères, échangeurs et éclairage de grandes surfaces.
Lampadaires solaires
Lampadaires solaires tout-en-un et à panneau séparé pour les sites sans réseau ou aux tranchées coûteuses — panneau, batterie et LED intégrés, classés IP65. Batterie et panneau sont dimensionnés selon vos heures d'ensoleillement et votre autonomie cible sur demande.
SJLD111S
30 – 150W- Autonomie
- 12 heures
- Corps
- ABS + polysilicium
SJLD112S
120 – 200W- Autonomie
- 12 heures
- Corps
- ABS + polysilicium
SJLD113S
50 – 300W- Autonomie
- 12 heures
- Corps
- Aluminium moulé + polysilicium
SJLD114S
60 – 300W- Autonomie
- 12 heures
- Corps
- Aluminium moulé + polysilicium
SJLD115S
300 – 800W- Autonomie
- 12 heures
- Corps
- Aluminium + polysilicium
- Caractéristique
- Classe haute puissance / mât élevé
SJLD119S
100 – 360W- Autonomie
- 12 heures
- Corps
- ABS + polysilicium
Spécifications issues du catalogue solaire. L'autonomie correspond à une configuration typique — le dimensionnement final de la batterie et du panneau suit les heures d'ensoleillement de votre site et l'autonomie visée.
Conçu couche par couche
Chaque tête SJLD est un ensemble scellé en aluminium moulé : le capot trempé et le joint silicone gardent eau et poussière dehors, la carte LED lentillée projette le faisceau, et le corps ailetté en aluminium avec bras de fixation sans outil évacue la chaleur et se boulonne directement sur votre mât.
Vue CAO éclatée illustrative de la tête de lampadaire SJLD.
Mettez la lumière là où est la route
L'optique décide de la portée de la lumière, des déperditions et de l'espacement possible des mâts. Voici les trois distributions routières — indiquez votre géométrie et nous fournissons le fichier IES correspondant.
Type II
Un motif ovale long et étroit qui projette la lumière latéralement — idéal quand le mât est proche du bord de voie, ou pour pistes cyclables et éclairage périmétrique.
Type III
Une projection frontale asymétrique qui pousse la lumière vers la chaussée depuis un mât latéral. La distribution de référence pour la plupart des installations de voirie.
Type V
Un motif symétrique carré/circulaire qui répartit la lumière uniformément dans toutes les directions — adapté aux mâts centraux, intersections et cours à mât élevé.
Les schémas de distribution sont illustratifs. Les types IESNA sont un standard de l'industrie — nous adaptons l'optique et fournissons les fichiers IES/LDT pour votre modèle DIALux.
La hauteur de montage pilote l'espacement
En règle initiale, l'espacement vaut environ 3–4× la hauteur de montage. Utilisez-le pour estimer le nombre de mâts, puis confirmez par une étude photométrique.
| Hauteur de montage | Espacement typique | Usage typique |
|---|---|---|
| 4 – 6 m | 18 – 24 m | Rues résidentielles, cheminements, parkings |
| 6 – 8 m | 24 – 32 m | Voies collectrices et de distribution urbaines |
| 8 – 10 m | 30 – 40 m | Artères et routes principales |
| 10 – 12 m | 36 – 48 m | Autoroutes et 2×2 voies |
| 12 m + (mât élevé) | Selon projet | Échangeurs, ports, grandes zones ouvertes |
Niveaux cibles par classe de voie
Cibles typiques de luminance / éclairement moyens selon les classes EN 13201 / CIE. Confirmez la classe exacte avec votre norme locale.
| Autoroutes / haute vitesse (M1–M2) | 1,5 – 2,0 cd/m² de luminance moyenne |
| Routes principales / artères (M3) | 1,0 cd/m² de luminance moyenne |
| Collectrices / voies urbaines (M4–M5) | 0,5 – 0,75 cd/m² de luminance moyenne |
| Résidentiel / local (classe P) | 5 – 15 lux d'éclairement moyen |
| Trottoirs et pistes cyclables (classe P) | 3 – 10 lux d'éclairement moyen |
Associez la puissance à la route
Un point de départ par classe de voie. La puissance finale dépend de la hauteur du mât, de l'espacement et du lux cible — nous confirmons avec une étude DIALux selon EN 13201 ou votre norme locale.
| Classe de voie | Usage typique | Puissance suggérée |
|---|---|---|
| Résidentiel / Piéton | Voies locales, cheminements, parkings | 20 – 60W |
| Collectrice / Secondaire | Rues urbaines, campus, voies de distribution | 60 – 120W |
| Artère / Route principale | Axes de transit, intersections, corridors fréquentés | 120 – 250W |
| Autoroute / 2×2 voies | Voies rapides, bretelles, passages supérieurs | 250 – 400W |
| Mât élevé / Échangeur / Port | Échangeurs, parcs à conteneurs, grandes zones ouvertes | 400 – 480W |
* Indicatif uniquement, selon la pratique générale de l'éclairage routier. Demandez une étude photométrique précise pour une spécification conforme.
Remplacer HPS & iodures métalliques
Équivalents LED approximatifs pour remplacer les lampes de voirie et de mât élevé au sodium haute pression (HPS) et aux iodures métalliques (MH) — lux routier comparable ou supérieur avec allumage instantané et durée de vie bien plus longue.
* Indication approximative watt pour watt. Le remplacement réel dépend de l'optique, de la hauteur de montage, de l'espacement et de la classe cible. Demandez une étude DIALux pour un plan de rénovation précis.
| Lampe traditionnelle | Équivalent LED |
|---|---|
| Lampe de voirie HPS 150W | LED 50 – 60WLux routier comparable ou supérieur |
| Lampe de voirie HPS 250W | LED 100 – 120WLux comparable, meilleur rendu des couleurs |
| Lampe de voirie HPS 400W | LED 150 – 200WLux routier comparable ou supérieur |
| Mât élevé HPS / MH 1000W | LED 300 – 400WCouverture de zone comparable |
Commun aux 8 séries
| Tension de fonctionnement | AC110–280V (plage étendue) |
| Facteur de puissance | ≥0,95 |
| Température de couleur | 3000K – 6500K |
| Indice de rendu des couleurs (CRI) | ≥80 |
| Indice de protection (IP) | IP65 |
| Environnement de fonctionnement | -40°C ~ +50°C |
Plus qu'un carton de luminaires
Prescripteurs, EPC et distributeurs bénéficient d'une ingénierie directe d'usine derrière chaque commande.
Fichiers photométriques IES / LDT
Fichiers photométriques de chaque série, prêts pour la conception dans DIALux, Relux et AGi32.
Étude DIALux gratuite
Envoyez la géométrie de votre voie et la classe cible — nous retournons une implantation de mâts avec espacement, lux et uniformité.
Personnalisation OEM / ODM
Puissance, température de couleur, optique, finition et marquage sur mesure — direct usine.
Tension étendue & climat froid
Entrée AC110–280V et configuration démarrage à froid -40°C pour réseaux faibles et climats rudes.
Des trottoirs aux autoroutes
Autoroutes & artères
Séries haute puissance Mustang et Modular pour axes de transit, bretelles et mâts élevés.
Rues urbaines & résidentielles
Golden Bean, Jet et Stellar pour un éclairage confortable et uniforme des voies urbaines et locales.
Parkings & cours industrielles
Options à faisceau large pour parkings, dépôts et plateformes logistiques.
Ports & grandes zones ouvertes
Puissances de mât élevé pour terminaux à conteneurs, aires de chargement et échangeurs.
Chaque lampadaire SJLD est fabriqué et testé selon les exigences FCC, CE et CCC avec étanchéité IP65. Demandez les copies de certificats avec votre devis.
Lampadaires — vos questions, nos réponses
Quelle plage de puissance couvrent les lampadaires Sunjoylight ?
La gamme d'éclairage public SJLD s'étend de 20W à 480W sur huit séries nommées. Les séries compactes (Golden Bean, Jet, Stellar, Torch) couvrent environ 20–150W pour les voies résidentielles et collectrices ; les puissances moyennes (Platypus, LumaX) couvrent 50–300W pour les routes principales ; et les fortes puissances (Mustang, Modular) atteignent 480W pour autoroutes, échangeurs et installations à mât élevé.
Quelle tension d'entrée acceptent-ils et pourquoi est-ce important ?
Toutes les séries SJLD acceptent une entrée étendue AC110–280V. Une fenêtre d'entrée large maintient un flux stable sur les réseaux faibles, ruraux ou fluctuants et simplifie une spécification unique pour des régions aux tensions différentes. Le facteur de puissance est ≥0,95, soit une faible charge réactive et une meilleure compatibilité avec les exigences des distributeurs d'électricité.
Ces lampadaires supportent-ils les climats très froids ou très chauds ?
Oui. La série SJLD est classée pour un environnement de fonctionnement de -40°C à +50°C, y compris un démarrage à froid fiable à -40°C. Elle convient donc aussi bien aux hivers nordiques qu'aux climats désertiques ou tropicaux. Confirmez-nous les extrêmes de votre site et nous recommanderons la série et la configuration thermique adaptées.
Quelle série choisir pour ma classe de voie ?
Comme point de départ : voies résidentielles et piétonnes, 20–60W (Golden Bean, Stellar) ; rues collectrices et urbaines, 60–120W (Jet, Torch) ; artères et routes principales, 120–250W (Platypus, LumaX) ; autoroutes, échangeurs et mâts élevés, 250–480W (Mustang, Modular). La sélection finale dépend de la hauteur du mât, de l'espacement et du lux cible — nous la confirmons avec une étude DIALux selon EN 13201 ou votre norme locale.
Quelles températures de couleur et quels CRI sont disponibles ?
La température de couleur va de 3000K (chaude) à 6500K (lumière du jour froide), avec un indice de rendu des couleurs ≥80. Les options chaudes 3000–4000K sont courantes pour les zones résidentielles et les exigences de faible éblouissement, tandis que 5000–6500K convient aux autoroutes et zones sensibles à la sécurité. Indiquez votre préférence et nous configurons par commande.
Comment choisir la bonne distribution (Type II / III / V) ?
La distribution détermine où tombe la lumière, combien déborde hors de la voie et l'espacement possible des mâts. Le Type II est une projection latérale étroite pour cheminements et mâts en bord de voie ; le Type III est la projection frontale asymétrique la plus courante pour voies générales et parkings ; le Type V est un motif symétrique enveloppant pour intersections, mâts centraux et cours à mât élevé. Partagez la largeur de voie, la position du mât et la hauteur de montage et nous recommandons la distribution avec son fichier IES pour DIALux.
Quel espacement entre les mâts est possible ?
En règle générale, l'espacement vaut trois à quatre fois la hauteur de montage — par exemple, un mât de 8 m s'espace typiquement de 24–32 m — mais le chiffre exact dépend de la puissance, de l'optique, de la largeur de voie et de l'uniformité cible de votre classe. La méthode fiable est une étude DIALux avec le fichier IES du luminaire sur votre implantation, que nous préparons gratuitement à partir de la géométrie de votre voie et de la classe cible.
Proposez-vous l'OEM / ODM et un accompagnement projet ?
Oui. Sunjoylight est un fabricant direct avec support OEM et ODM — puissance, température de couleur, optique, finition et marquage sur mesure. Nous fournissons les fichiers photométriques IES/LDT pour DIALux et Relux, plus un accompagnement de conception pour les projets de voirie et de zones. Des quantités minimales s'appliquent aux fabrications sur mesure.
Les industries que nous éclairons
Parlez-nous de votre projet.
Recevez un devis sous 24 heures.
Décrivez votre application — environnement, exigences, quantité. Un véritable ingénieur répond avec un devis personnalisé, des fichiers IES et un planning sous un jour ouvré.